skip to Main Content

Ferrari F142 458 (2014)

Ferrari F142 458 (2014)
Ferrari F142 458 (2014)

Ferrari F142 458 (2014)

Ferrari F142 458 (2014)

Ferrari F142 458 Sideview (2014)

Normaal gesproken fotografeer ik alleen oldtimers, maar voor mijn favoriete merk maak ik graag een uitzondering als de gelegenheid zich voordoet. Zeker als het  gaat om een bijzondere Ferrari F142 458 uit 2014.

In Ferrari’s eerste aankondiging van de auto werd deze gepresenteerd als de opvolger van de F430 doch volledig op een nieuwe visie gebaseerd. De naamgeving is gebaseerd op de motorinhoud van 4,5 liter en het aantal cilinders.

Motor

De nieuwe 4,5 liter-V8 produceert 562 pk bij 9000 tpm. Dit komt neer op een specifiek vermogen van 127 pk/l, wat zeer hoog te noemen is voor een atmosferische motor voor de consumentenmarkt. De motor is voorzien van directe brandstofinjectie, een techniek die niet eerder op een Ferrari met middenmotor werd toegepast.

Versnellingsbak

De auto is voorzien van een 7 traps versnellingsbak met dubbele koppeling. Deze is ook terug te vinden in de California.

Weggedrag

De 458 Italia wordt uitgerust met een dubbele ophanging en voorzien van een e-differentieel en het F1-Trac-tractiecontrolesysteem.

Prestaties

De cijfers die Ferrari heeft vrijgegeven laten een 0–100 km/h-tijd van 3,4 seconden zien en een topsnelheid van 325 km/h. Het gemiddeld benzineverbruik zou liggen op 13,7 l/100 km. Ook beschikt de Ferrari over launch control, wat het voor bestuurders heel makkelijk maakt om snel te accelereren. De 458 Italia geeft een downforce van 140 kg bij 200 km/h.

Ontwerp

De auto is, net als alle recente Ferrari’s, ontworpen door Pininfarina. Het exterieur is ontworpen met downforce als belangrijkste criterium. Aerodynamische efficiëntie moest worden gewaarborgd. Dit resulteert in een neerwaartse druk van 140 kg bij een snelheid van 200 km/h. Bij het ontwerpen van het interieur is gebruikgemaakt van de kennis van Formule 1-coureur Michael Schumacher.

(Bron: Wikipedia)

Back To Top